TRANSMISSION PAR ROUE DE FRICTION (suite)

RAPPEL

A quoi consiste le système de transmission par roue de friction?

MOTIVATION

Comment se calcule la puissance en translation?

ANNONCE DU SUJET

Aujourd'hui, nous allons étudier

CRAPPEL

Ce système consiste à transmettre un mouvement de rotation entre deux axes des arbres les plus proches sans glissement.

MOTIVATION

En translation la puissance est calculée par: P=F*V

ANNONCE DU SUJET

calcul de la puissance transmise

Comment calculer l'effort de frottement?

II.4.3.  Calcul de la puissance transmise

soient:

• F: la poussée exerçant sur le cylindre B
• f: coefficient de frottement des surfaces en contact
• T: effort tangentiel de sur B. 

T ou T'=F*f (1)  (voir résistance au frottement).

Appelons V: la vitesse linéaire des cylindres au point  de contact: v=(πDN)/60 = (πD'N')/60    (2)

la puissance au cylindre B a pour expression:  P=T*V  (3)

remplaçons (1) et (2) dans (3):    P≤(1/60)FfπDN

III.4.4.  Applications pratiques

les roues et cônes de friction sont utilisés dans le cas:

• machine à façonner les papiers, cartons ou tôles minces
• des réducteurs de vitesse des moteurs électriques de faible puissance
• des certaines variations utilisant les galets et plateau de friction

III.4.5. Avantages et inconvénients  des cylindres et cônes de friction

a) Avantages

• commande silencieuse
• facile à réaliser
• au démarrage, l'entrainement est progressif
• si l'arbre récepteur éprouve une résistance anormale, les roues glissent l'un sur l'autre sans occasionner de rupture
• convient aux grandes vitesses et faibles efforts à transmettre

b inconvénients

• pendant la marche, il se produit un léger glissement qui n'est jamais inférieur à 2%
• usure des roues

Qu'avons étudié aujourd'hui?

Aujourd'hui, nous avons étudié le calcul de la puissance transmise, applications pratiques des roues de friction et avantages et inconvénients de ces roues