| Domaine | Professionnel | Sous domaine | Professionnel |
| Section | Technique | Option | Mécanique Auto |
| Discipline | Résistance des matériaux (RDM) | Classe | 6ème |
| Matériel didactique | Roue dentée, Craies de couleur | Auteur | SCHOOLAP.COM |
| Objectif opérationnel | L'élève devra être capable de citer les différentes dentures d'engrenages | ||
| Réference | Elément de machines T1 et R. thibaut P. 127 | ||
Activité initiale |
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RAPPEL Qu'avons nous étudié la fois passée? MOTIVATION De quoi est composée une boîte de vitesse d'une automobile, ANNONCE DU SUJET Aujourd'hui, nous allons étudié |
RAPPEL La fois passée, nous avons étudié la transmission de mouvement par roues de friction Une boîte de vitesse d'un automobile est composée des engrenages. ANNONCE DU SUJET Transmission par engrenage |
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Activité principale |
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Quel est le but de cette transmission?
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III. 5. TRANSMISSION PAR ENGRENAGE III.5.1. BUT: les mécanismes dentés sont destinés à transmettre un mouvement de rotation avec un rapport de vitesse rigoureux entre deux arbres rapprochés. Un "train d'engrenage" comporte deux roues dentées: la grande appelée roue et la petite appelée pignon. III.5.2. Classification des engrenages les types des engrenages sont fonction de la position des arbres sur lesquels ils sont calés. a) Arbre parallèle Engrenages cylindriques à dentures droite, hélicoïdale, ou à chevrons. Les engrenages peuvent être intérieurs ou extérieurs. Si un des rayons devient infini on obtient la crémaillère. b) Arbres concourantes Engrenages coniques à denture droite, hélicoïdale ou spiraloïdale. c) Arbres orthogonaux Si le rapport de transmission est grand:
Si le rapport de transmission est normal
d) Arbres quelconques
Remarques: nous étudierons dans ce traité que les engrenages les plus courants; cylindriques droits et hélicoïdaux, et coniques droits (vis sans fin et roue tangentielle déjà vus).
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Synthèse |
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Qu'avons étudié aujourd'hui? |
Aujourd'hui, nous avons étudié la transmission de mouvement par engrenage |
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