TRANSMISSION PAR ROUE DE FRICTION

RAPPEL

Qu'avons nous étudié la fois passée?

MOTIVATION

Citer les mécanismes de transmission de MCC-MCC

ANNONCE DU SUJET

Aujourd'hui nous allons étudier

RAPPEL

La fois passée nous avons étudié la transmission par poulie et courroie.

MOTIVATION

les mécanismes de transmission de MCC-MCC sont: poulies et courroie, roues et vis sans fin, roues de friction

ANNONCE DU SUJET

TRANSMISSION  PAR ROUE DE FRICTION

comment tournent les 2 roues?

III.4. TRANSMISSION DE MOUVEMENT PAR                                CYLINDRIQUE OU ROUES DES FRICTION

III.4.1. BUT : le mécanisme roues/cylindres de friction permet de transmettre un mouvement de rotation entre deux arbres des plus rapprochés. 

l'entrainement de B résulte de son adhérence sur A.  Grâce à cette propriété; on peut transmettre un mouvement de rotation d'un arbre moteur à un arbre récepteur en calant sur chacun d'eux des cylindres ou cônes de friction. 

ceci montre que les 2 cylindres ont la même vitesse à leur périphérie, autrement dit il n'y a pas glissement entre A et B.

III.4.2. Rapport des vitesses.

soit D et D' les diamètres des cylindres 

N et N' leurs vitesses de rotation en nombre des toures par minutes.  par cylindre A:  V=(πDN) /60 et                                                               B: V'=(πD'N') / 60

S'il n'y a pas glissement entre les 2 cylindres, la vitesses linéaire V au point de contact C de 2 cylindres est la même. on V=V'. 

(πDN) /60 = (πD'N') / 60 en simplifiant,                                 on obtient: DN=D'N'    ou encore: (N/N')=(D'/D); le rapport des vitesses de rotation des cylindres de friction est égale au rapport inverse de leurs diamètres.

Qu'est ce que nous avons étudié aujourd'hui?

Aujourd'hui, nous avons étudié la TRANSMISSION  PAR ROUE DE FRICTION