| Domaine | Science | Sous domaine | Physique, Technologie et TIC |
| Section | Technique | Option | Mécanique |
| Discipline | Mecanique | Classe | 4ème |
| Matériel didactique | Tableau noir,craies blanches | Auteur | SCHOOLAP.COM |
| Objectif opérationnel | A l’issue de la leçon, les élèves seront capables de calculer la raison du train d’engrenages | ||
| Réference | MECANIQUE GENERALE : R.THIBAUT, A.TOURNAY | ||
Activité initiale |
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Rappel Deux roues (engrenage) en prise, comment s’appelle la plus petite roue |
Rappel La petite roue est appelée pignon |
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Motivation Citer 2 types d’engrenage selon la position relative des axes |
Motivation Engrenage cylindrique à denture droite et engrenages à chevron |
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Annonce du sujet Qu'allons nous étudier aujourd'hui |
Annonce du sujet Aujourd'hui nous allons étudier la transmission par engrenage |
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Activité principale |
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Développement |
Engrenages cylindriques à denture droite Soient deux arbres A et B II et D la distance de leur axe géométrique (entraxe) pour transmettre le mouvement de A en B, avec un rapport de vitesse donné, nous appellerons cylindre primitif si nous voulons les substituer à des roues dentées toutes les dents d’une même roue sont identique ainsi que les évidements. Rapport des vitesses de 2 roues associées Soient 2 roues associées de diamètre primitif dp et dp´ de z et z´ dents et de N et N´ tours /minute N´/N = dp/dp´ = z/z´ |
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Quand est-ce qui on parle de rapport de réduction et de multiplication ? |
Si le pignon est moteur, la roue tourne moins vite que lui, dans ce cas le rapport N´/N est un rapport de réductions Si le pignon est moteur, la roue tourne plus vite, le rapport N´/N est un rapport de multiplication Si N´/N =1 nous avons un transmetteur de vitesse. Raison d’un train d’engrenages Comme aux équipages des poulies, la raison du train d’engrenages est le rapport de N de la dernière roue menée et la 1er roue menante ou encore le produit des nombre de dents des roues menées.
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Synthèse |
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Ce mécanisme présente quoi? |
Ce mécanisme ne présente pas de glissement |
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