Domaine | Science | Sous domaine | Physique, Technologie et TIC |
Section | Technique | Option | Mécanique |
Discipline | Mecanique | Classe | 3ème |
Matériel didactique | Tableau noir,craies blanches | Auteur | SCHOOLAP.COM |
Objectif opérationnel | A l’issue de la leçon, les élèves seront capables de calculer le nombre de dents et la vitesse de rotation | ||
Réference | MECANIQUE GENERALE : R.THIBAUT, A.TOURNAY | ||
Activité initiale |
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Rappel Que dire dans la transmission par engrenage si le pignon est moteur et tourne plus vite que la roue |
Rappel Le rapport est de réduction |
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Motivation Citer un type de transmission rigide à longue distance ?
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Motivation La transmission par roues et chaine |
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Annonce du sujet Qu'allons nous étudier aujourd'hui |
Annonce du sujet Aujourd'hui nous allons étudier la transmission du mouvement par roues dentées et chaines |
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Activité principale |
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Développement |
La transmission par roue dentée et chaine La transmission par chaine consiste à réunir 2 roues dentées par une chaine sans fin dont les maillons s’engagent sur les dents des roues. La chaine se comporte comme une courroie réunissant 2 poulies mais l’inverse de cette-ci, il ne se produit aucun glissement pendant la marche. Les chaines peuvent être de modèle diverses :
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Donner l’employé des chaines calibres |
Chaines calibrées : La chaines à maillons sondés, elles sont peut utiliser en transmission du mouvement circulaire mais plutôt en manutention qu’elles sont plus souvent utilisées (levage) Chaines galles : Les chaines galles sont constituées par des lammes d’acier articulées à leurs extrémités leur les pivots le nombre de lames est invariable selon l’effort à transmettre.
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Quand est-ce qu’on emploie les chaines silencieuses ? |
Chaine silencieuses : Ces chaines sont employées pour transmettre des grandes vitesses de rotation (de 10m/s – 400tr/min) cette chaine n’a qu’un seul sens de marche. |
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Synthèse |
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La synthèse de la leçon |
Quel que soit la forme de la chaine, la loi de transmission est identique que les pignons et roues, poulie et courroies sauf qu’elle ne présente pas de glissement |